ЧАСТЬ 2. ПОДВОДНИКИ, ПОГИБШИЕ ПРИ АВАРИЯХ И ПРОИСШЕСТВИЯХ НА ПОДВОДНЫХ ЛОДКАХ ПОСЛЕ 1945 ГОДА
ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «К-451»
Подводный крейсер стратегического назначения «К-451» (пр. 667ау) с первым экипажем (командир капитан 2 ранга Гончар Владимир Иванович) после отработки задач боевой подготовки 19 апреля 1980 г. возвратился в базу. В 02.30 ПЛ отшвартовалась к пирсу в бухте Крашенинникова. В 04.10 после приведения оружия и технических средств по швартовному на вахту заступила вторая боевая смена. В центральном посту на БП-35 вахтенным заступил командир группы автоматики ОКС лейтенант Дубенко М.М. В 04.30 по приказанию командира БЧ-5 о переключении 3-й перемычки основного воздушного пульта на ручное управление, ошибочно включил расположенный рядом переключатель воздуха высокого давления на 10-й отсек. В 10-м отсеке находились пять матросов. Внезапно в отсек стал поступать воздух высокого давления. Матросы Гарбарчук Николай и Лихоманов Александр находились под верхним люком 10-го отсека. Давление в отсеке быстро нарастало. При давлении 5 кг один из них бросился отдраивать верхний люк. Огромным давлением тела обоих матросов разорвало об выступающие устройства и выбросило из корпуса ПЛ через люк наружу. Оба подводника погибли мгновенно. Причиной происшествия стала невнимательность оператора основного воздушного пульта по причине общей усталости экипажа. При расследовании выявлен факт не предоставления экипажу посменного отдыха в море в течении трех суток из-за стремления планирующего штаба за отработкой большого количества учебных задач в короткие сроки. После этого случая переключатели ВВД в отсеки на всех подводных лодках были закрытии прозрачными щитками из оргстекла и опечатаны, а возвращение ПЛ в базу разрешалось только в светлое время суток.
