Штурманская книжка.RU

Осиновецкий маяк расположен на западном побережье Ладожского озера, в его южной части. Маяк второй по высоте на Ладоге после Стороженского, его высота 70 метров от основания до верха и 74 метра от уровня моря. Огонь Осиновецкого маяка виден более чем за 20 миль. Маяк действующий, 366 ступеней ведут к 500-ваттной лампе, которая с апреля по ноябрь в темное время суток загорается каждые четыре секунды.

Из лоции Ладожского озера: Мыс Осиновец выступает от берега в 4,4 мили к SSE от мыса Морьин Нос. Мыс Осиновец низменный, песчаный и покрытый лесом. Мыс окаймлен подводными и надводными камнями. Осиновецкая гавань расположена с северной стороны мыса Осиновец. Гавань образована молом, отходящим от берега сначала на восток, а затем на юго-восток. Гавань защищена от ветров всех направлений, кроме южных и юго-восточных, и доступна для судов с осадкой до 1,5 м. При подъеме воды в озере на 0,9 м относительно среднего уровня стоянка в гавани становится неспо койной, так как при северных и восточных ветрах волны свободно перекатываются через полураз рушенный мол. Внутри гавани вдоль мола имеются сваи, частично скрытые под водой. Отмель южнее гавани ограждается вехами.

Маяк Осиновецкий установлен вблизи основания мола в 6 кбт к NNW от мыса Осиновец. Осиновецкий створ знаков, установленных в 2,1 кбт к SSW от основания мола, ведет в Осиновецкую гавань.
Наставление для входа в Осиновецкую гавань. Ориентиром при подходе к Осиновецкой гавани служит маяк Осиновецкий. Входить в гавань следует по Осиновецкому створу знаков; направление створа 68,1°- 248,1°. Как только оконечность мола придет на траверз, надо повернуть вправо и идти в гавань вдоль мола, в 30-40 м от него. Разворачиваться в гавани следует только в сторону мола, чтобы не задеть винтом скрытых под водой свай.

В сентябре 1941 года сюда в блокадный Ленинград с Большой земли пришел по Ладоге первый караван с зерном, а до этого подход судов к берегу считался невозможным. Как будто отстаивая это мнение, несколько дней спустя шторм разбил у маяка десятки барж, погибло свыше тысячи человек.

Осиновецкий маяк в годы Великой отечечтвенной войны. За навигацию 1942 года Осиновецкий порт принял несколько сотен тысяч тонн различных грузов для осажденного Ленинграда: продовольствие, топливо, оружие, боевую технику, боеприпасы, впервые были осуществлены массовые переброски войск через озеро для пополнения Ленинградского фронта. Большую роль сыграл Осиновецкий порт в эвакуации ленинградцев. С мая по ноябрь 1942 года водным путем было вывезено свыше полумиллиона человек.