ЧАСТЬ 2. ПОДВОДНИКИ, ПОГИБШИЕ ПРИ АВАРИЯХ И ПРОИСШЕСТВИЯХ НА ПОДВОДНЫХ ЛОДКАХ ПОСЛЕ 1945 ГОДА
ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «К-129»
24 февраля 1968 г. дизель-электрическая подводная лодка «К-129» (командир капитан 1 ранга Кобзарь В.И.) вышла из бухты Крашенинникова в Тихий океан на боевую службу. В течение 12 суток подводная лодка патрулировала в направлении Гавайских островов по заданному боевым распоряжением маршруту. После 8 марта подводная лодка на связь не вышла. Предпринятые силами флота поисковые действия результата не дали. Вероятной причиной гибели ПЛ «К-129» считается столкновение с подводной лодкой ВМС США. Другой причиной гибели ПЛ рассматривается ее затопление через шахту РДП при зарядке аккумуляторных батарей из-за технической неисправности клапана и последовавший провал на запредельную глубину при плавании в штормовых условиях. На подводной лодке погибло 98 человек.
Американцы, точно зная координаты гибели «К-129», в 1969 г. обнаружили затонувшую лодку разведывательным кораблём ВМС США «Мицар» в 750 милях от острова Оаху. После обнаружения «К-129» была детально обследована с АПЛ «Хэлибат» и глубоководного аппарата «Триест II». Подводная лодка лежала на глубине около 5500 метров практически на ровном киле, выдвижные устройства опущены, в районе верхней части третьего отсека имелась пробоина, захватывающая часть рубки и ракетные шахты. На основании полученной информации в ЦРУ США было принято решение предпринять попытку подъема «К-129» в целях получения образцов ядерного оружия, а также шифровальной техники. Операция получила название «Проект Дженифер».
В 1974 г. в ходе операции «Дженифер» специально построенному для этой цели судну «Гломар Эксплорер» удалось поднять носовую часть «К-129» (в ходе подъёма лодки со дна корпус разломился и кормовая часть вновь затонула). В разрушенных отсеках обнаружены шестеро погибших моряков, которых американцы захоронили в море с отданием воинских почестей в 90 милях юго-западнее острова Оаху.
