Rambler's Top100

Штурманская книжка.RU

Перейти на домашнюю страницу Написать письмо автору Перейти на Narod.ru
Новости | Архив новостей
<<Раздел 1>> | <<Раздел 2>> | <<Раздел 3>> | <<Раздел 4>>
<<Раздел 1>> | <<Раздел 2>> | <<Раздел 3>>
<<Раздел 1>> | <<Раздел 2>>
Штурманская служба Тихоокеанского флота

УШЕДШИМ НАВЕЧНО В ГЛУБИНЫ МОРСКИЕ

СОДЕРЖАНИЕ

ЧАСТЬ 1. ПОДВОДНИКИ, ПОГИБШИЕ НА ПОДВОДНЫХ ЛОДКАХ В ПЕРИОД 1905 - 1945 гг.

ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «ДЕЛЬФИН»

  Подводная лодка построена на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге и спущена на воду в 1902 г. под названием «миноносец № 150». В 1904 г. переименована в «Дельфин» и к концу года доставлена во Владивосток для участия в русско-японской войне. ПЛ вошла в Отдельный отряд миноносцев Владивостокского отряда крейсеров, вместе с другими подводными лодками несла дозорную службу на подходах в Владивостоку. 4 мая 1905 г. «Дельфин» (командир лейтенант Завойко Г.С.) вернулся из боевого похода и приступил к ремонту привода вертикального руля на стоянке в бухте Золотого Рога. Для обеспечения доступа к приводу осушили кормовую топливную цистерну и после ее вскрытия начали ее вентилирование. На время вентиляции на лодке оставались двое вахтенных. В нарушение приказа командира и мер безопасности вахтенные пустили на лодку постороннего, интересовавшегося службой на подводных лодках. 5 мая в 10.20 при вентилировании топливной цистерны на лодке произошел взрыв паров бензина. Вероятно, был включен рубильник освещения, который дал искру, ставшую причиной взрыва паров бензина. Один человек погиб (по другим данным погибли двое – вахтенный и его знакомый посетитель). Корпус подводной лодки потеряла герметичность, в аккумуляторную яму попала морская вода и началось выделение хлора. Последовал еще один взрыв и лодка затонула на глубине 14 метров. В тот же день лодку подняли краном и перевели на мелководье, где ее пытались осушить. Как только в результате откачки воды лодка начинала всплывать, следовал взрыв аккумуляторных газов, и она снова ложилась на грунт. Откачку повторяли пять раз, и только на шестой раз лодку удалось поднять на берег. Подводная лодка была отремонтирована и продолжала службу до 1917 года.

* Фамилия погибшего подводника не установлена.

 
 
 

 

 

О нас | Карта сайта | © 2005 - 2010 GodCom